bet356在线官方网站 近日，车主刘先生告诉经济新闻记者，京台高速公路德州南收费站没有“人工收费道闸”。除多条ETC通道外，仅有1条自助结账通道。刘先生说，他开车经过这个地方。由于车辆没有配备ETC，所以我决定使用“自助付费通道”，但这个通道不允许我使用现金。最后，工作人员指示他倒车至收费站另一条ETC车道，完成人工现金缴费。高速公路收费站是车流量集中的特殊区域。交通管理部门多次警告事故带来的安全风险。根据《交通安全违规记分管理条例》，在高速公路、匝道上倒车的，扣12分，每次罚款200元。山西省交通运输局公布的案例显示，收费站附近倒车行驶由于盲点和狭窄的车道，更容易造成伤害和追尾事故。刘先生称，他在收费站被要求倒车，安全风险很高，倒车时差点被划伤。据现场工作人员介绍，平时很少有人用现金支付，而且现金支付渠道通常只有一种。记者注意到，在收费站出口处，只有多条“ETC专用车道”和一条不允许现金支付的“自助缴费通道”，但也没有显示任何人工收费通道。从现场标识来看，司机无法清晰识别人工缴费窗口的具体位置，很容易进入“自助缴费通道”而无法支付现金。智慧高速公路收费的初衷是提高交通效率、优化出行体验。目前，高速公路收费站ETC车道已普遍普及，直达快车收费标准已达到超过90%。不过，《国家发展改革委、交通运输部关于印发加快推广快速不间断电子高速公路收费执法服务实施方案的通知》（发改委〔2019〕935号）也明确要求高速公路收费站考虑到部分非ETC用户仍在使用高速公路的情况，预留少量人工收费站，提供人工收费服务。同时，行业标准要求ETSe需要在每个收费站预留至少一条混合进出车道，为非C用户提供人工缴费服务。业内人士指出，该案的核心问题之一是，南德州收费站出口只有“ETC专用车道”和不接受现金的“自助缴费通道”，本质上缺乏人工收费服务，没有考虑到真实需求。现金支付群体，尤其是那些不太习惯电子支付的群体，例如老年人和季节性司机。非ETC用户的支付选择更少，因为“自助支付通道”不接受现金。针对刘先生的举报，山东省高速公路调度中心相关负责人告诉经济新闻记者，收费站目前实行ETC/MTC混合车道，但车道划分不明确，现场工作人员的备份请求没有得到妥善处理。此问题将报告给德州南收费站负责人。同时，强化一系列具体整改措施。基本原则是收费、保障司乘人员安全。 、简化手续，提高服务适应性。值得注意的是，这种现象并不仅限于山东高速收费站系统。据记者调查，不少快递收费站，如Z清兰高速湖城收费站和荣乌高速寿光东收费站，没有“人工缴费通道”标识，有的情况下，现场工作人员要求车主倒车或换道，用现金缴费。
（编辑：刘鹏）