admin 12月18日，海风吹拂、充满希望的南海之滨，将迎来海南自由贸易港全岛封关作业的历史性时刻。海南自由贸易港全岛通关作业，是我国不断扩大高水平对外开放、推动建设开放型世界经济的划时代举措。封关后，海南岛将成为海关特殊监管区域，实行以“一线开放、二线管理、岛内自由”为基本特征的自由化便利化政策体系。海南自由贸易港建设是习近平总书记亲自谋划、亲自推动、亲自谋划的一项重要改革开放举措。 11月6日，习近平总书记在听取海南自由贸易港建设情况汇报时强调：“海南自由贸易港建设的战略目标，就是把海南自由贸易港建设成为新时代引领我国对外开放的重要门户。”“我们必须坚定不移地坚持这一战略目标，全面落实海南自由贸易港建设总体规划。”海南省以“精神”、“创新”活力、“执行力”，稳步推进封关行动准备工作。一个更高层次对外开放的宏伟计划正在慢慢制定。全岛封岛，海南岛已准备就绪。所以软硬件监控设施支持通关。 “关关不是关岛，而是开放。”海口海关关长高瑞峰表示，海南省与世界各地的联系堪称“一线”，货物进出更加自由便捷。海南岛与内地的连接被称为“二线”，“二线”主要管理“一线”签发的税款和货物证明。近年来，海南在全岛建设了8个对外开放口岸和10个“二级口岸”监控设施。沿海共有缉私综合派出所64个。目前，岛上港口基础设施和检查队伍装备齐全，综合缉私局有专门单位运作。海关关闭操作的硬件要求是f尤利遇见了。从空中俯瞰，现代化的检测设施一字排开，白色的檐篷和平巷随意排列，支撑它们的建筑线条也井然有序。作为海口新港和南港的集中“二类口岸”（货物）查验场地，这片约23万平方米的场地是支撑岛内封关作业的中央单位之一。在每个检查站，H986大型集装箱检查设备24小时高效工作。车辆通过时即可完成智能检查。图像数据将与智能监控系统实时同步，实现海关、缉私、港口等部门信息即时共享。便捷的“无用通关”场景已经出现。 “我们准备好了。”海口市产业投资集团旗下横港公司检验站站长、副总经理王雷该项目是海南自由贸易港通关业务规模最大的基础性项目。年设计查验能力达到172万辆次、离岛货物4400万吨，足以满足未来庞大的通关需求。准确高效的监控需要“软硬件的配合”。高瑞峰表示，目前，涵盖税收征管、通关监管、风险防控等内容的海关闭关作业监管体系已基本建立。海南自由贸易港海关智能监管平台与国家和地方多个系统互联互通。在“二线”监管模式下，海关推出“包裹离境、集中申报”等便利措施，允许企业在货物离岛后集中办理报关手续。将要这些港口监控设施能否承受关闭作业的压力？为确保安全，各“二级口岸”提前三个月启动“功能测试”、提前一个月启动“实际操作”，通过多次实操培训进行压力测试，找出不足，持续改进。同时，我们邀请企业代表和专家进行独立的现场评估。 “硬件设备达到了一流水平，软件配合也展现了极大的智慧和执行能力。”参与评估的德勤中国海关与全球贸易服务部高级经理王康志先生表示：“我们对海南自由贸易港的顺利封关和未来发展充满信心！” （转载自第2页）
（编辑：魏明）